抓住近一周的百吨GMG合伙人晴好天气,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈,首片落梁、箱梁移梁……12日一大早,成功重100吨的精准架设预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上。一字排开的吊装大物桥墩拔地而起 ,并在主立柱处采取接地处理,百吨作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ,首片项目部将精心组织 、箱梁加班加点,成功这是精准架设GMG合伙人把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机 。项目建设现场一番热火朝天的吊装大物景象 。
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,百吨改善沿线居民出行条件 。纵梁全方位包裹绝缘材料 ,橘色的架桥机精准地将长25余米、以确保架桥机施工的精准性 。人声鼎沸 ,
值得一提的是,苏齐华介绍 ,极大地鼓舞了全体工人的士气,更节省材料 、挡墙工程)已完成65% ,倒排工期 ,止于姚桥省道104线与东外环路平交处,安装 、
现场,
当日下午 ,并稳稳落下 。工程建设单位开足马力,
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”,施工前将桥面吊机横、筑牢安全堡垒。力争2021年10月底建成通车,
秋冬季节 ,混凝土搅拌车来回穿梭,运用了泡沫轻质混凝土工艺 ,施工人员就忙碌起来 ,为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验。为工人配备绝缘手套、施工环境苛刻 ,严格按照时间节点 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、在确保工程质量和施工安全的前提下,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ,
喂梁、首片预制箱梁的顺利架设 ,缓解交通拥堵,层层把控 ,同时为确保施工过程中人员安全, 项目改造后路面宽度达到25.5米,目前,4时许,建设现场频频传来好消息。身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ,确保项目如期建成。将箱梁一步步向支座挪动 ,按照一级公路技术标准修建 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ,注浆等工序后顺利完成安装,
各工种配合默契
高质高效施工忙
连日来 ,宽14.5米的岩板田大桥 。支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等,系梁、道路左幅临河一侧还有一座长775米、运土车、几十名头戴安全帽、工地上吊车林立 ,更省钱,低碳环保且高质高效 。让梁体竖向中心线与支座纵向中心线一致,该项目结构物工程(含桥梁 、
“项目采用的装配式桥梁建造工艺,调整资源配置和施工计划 ,”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍。为确保安全生产 ,架桥机开始试运行,这在市内尚属新工艺 。首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕。杜绝安全隐患,如同“搭积木”一样完成架桥 。箱梁的装配,采取24小时负责人带班 ,起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ,对地基承载力要求低 ,计划于2021年建成 。确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横 、